မင္းႏုိင္သူ/ ၁၄ ဇန္န၀ါရီ ၂၀၀၉
ယခုလ (၁) ရက္မွစတင္ကာ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္း (MAI) က ရန္ကုန္-စစ္ေတြ ေလယာဥ္လက္မွတ္ေစ်းႏႈန္မ်ား ျမႇင့္တင္လုိက္ျခင္းေၾကာင့္ ရခုိင္ေဒသခံမ်ား သြားလာေရး အခက္ေတြ႔ၾကရေၾကာင္း ေဒသခံမ်ားက ေျပာဆုိသည္။
ရန္ကုန္-စစ္ေတြ ေလယာဥ္လက္မွတ္ေစ်းႏႈန္းမ်ား ျမႇင့္တင္သည့္ကိစၥ မွန္ကန္ေၾကာင္း ရန္ကုန္ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္း (MAI) ႐ုံး
တာ၀န္ရွိသူတဦးက ေခတ္ၿပိဳင္သို႔ အတည္ျပဳေျပာၾကားသည္။ ကမၻာ့စီးပြားေရးက်ဆင္းလာၿပီး ေရနံေစ်းႏႈန္း က်ဆင္းေနခ်ိန္၊ ျမန္မာျပည္၌လည္း ေလာင္စာဆီေစ်း က်ဆင္းေနခ်ိန္တြင္ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္း (MAI) မွ ေလယာဥ္ခမ်ား တက္လုိက္ျခင္းေၾကာင့္ ခရီးသည္မ်ား အံ့အားတသင့္ ျဖစ္ေနၾကသည္။
ကမၻာ့ေလေၾကာင္းလုိင္းမ်ား ေစ်းႏႈန္းေလ်ာ့ခ်ကာ ခရီးသြားမ်ားအား ဆြဲေဆာင္ေနခ်ိန္တြင္ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္း (MAI) က ႐ုတ္တရက္ ျမႇင့္တင္လုိက္ျခင္းျဖစ္သည္။ သို႔ေသာ္ ရန္ကုန္-စစ္ေတြ ေျပးဆြဲေနသည့္ အဲယား ပုဂံႏွင့္ အဲယားမႏၲေလး ေလေၾကာင္းလုိင္းမ်ားမွာမူ ယခင္အတုိင္း ေစ်းမတက္ဘဲရွိသည္ဟု စုံစမ္းသိရသည္။
ျပည္တြင္းခရီးသည္တဦးအတြက္ ရန္ကုန္-စစ္ေတြ ေလယာဥ္လက္မွတ္ေစ်းႏႈန္မ်ားကုိ ယခင္ (၃) ေသာင္းခြဲက်ပ္မွ ယခု (၅) ေသာင္းက်ပ္သုိ႔ တုိးျမႇင့္လုိက္ၿပီး ႏုိင္ငံျခားသားတဦးအတြက္လည္း အက္ဖ္အီးစီ (၈၅) ယူနစ္မွ (၉၅) ယူနစ္သုိ႔ ျမႇင့္တင္လုိက္ျခင္းျဖစ္သည္ဟု ျမန္မာ့ေလေၾကာင္း (MAI) တာ၀န္ရွိသူတဦးက ေျပာသည္။
“က်ေနာ္တုိ႔ ေဒသခံေတြအတြက္ အမ်ားႀကီးအခက္ေတြ႕ရတာေပါ့။ စစ္ေတြ-ရန္ကုန္သြား ကားလမ္းကလည္း မေကာင္းေတာ့ ေလေၾကာင္းကုိပဲ အားထားေနၾကရတာ။ အထူးသျဖင့္ ေစ်းသက္သာတဲ့ အစုိးရေလေၾကာင္းကုိ အသုံးမ်ားတယ္။ အခု အစုိးရေလေၾကာင္း တခုတည္းကြက္ၿပီး ေစ်းတင္လုိက္တာ” ဟု ေဒသခံတဦးက ေျပာသည္။
စစ္ေတြ ရန္ကုန္ သြားေနရသည့္ ရခုိင္ခရီးသြားတဦးကမူ “စစ္ေတြ ေလယာဥ္လက္မွတ္ခေတြ တက္တာဟာ ေလယာဥ္ပ်ံမစီးနဲ႔ေတာ့လို႔ စစ္အစိုးရက ေျပာလုိ္က္တာနဲ႔ မျခားနားပါဘူး” ဟု ေျပာသည္။
၂၀၀၅ ခုႏွစ္ကလည္း ျပည္တြင္းေလယာဥ္ခ ႏႈန္းမ်ားကုိ ျမႇင့္တင္ခဲ့သည္။ ၂၀၀၇ ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာလ အတြင္းကလည္း ကမၻာ့ေလာင္စာဆီေစ်းတက္မႈကုိ အေၾကာင္းျပကာ ျပည္တြင္းေလယာဥ္ခမ်ားကုိ (၃၀) ရာခုိင္ႏႈန္းအထိ ျမႇင့္တင္ခဲ့သည္။
No comments:
Post a Comment